(原标题:硅谷就业“寒潮”加剧 通用旗下自动驾驶公司裁员8%)
又一家硅谷科技公司加入了裁员大潮,还是一家背靠行业巨头的无人车企业。
通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise今日宣布裁员160人,裁员比例约在8%。Cruise CEO安曼(Dan Ammann)在内部邮件中表示,这是非常艰难的决定,但这些变动是正确的选择。Cruise此次裁员对象主要是非研发部门的员工,但设在洛杉矶帕萨迪纳的激光雷达工程部门在裁员名单中。
2016年通用汽车斥资10亿美元收购了Cruise的控股权,但Cruise继续留在旧金山保持独立运营。前通用汽车总裁安曼去年接过了Cruise CEO职位。Cruise创建于2013年,去年5月融资11.5亿美元,融资估值约在190亿美元;该公司投资者还包括日本软银愿景基金和本田汽车等。
在此次新冠疫情引发的美国经济衰退中,硅谷科技创业公司同样受到了明显冲击。一方面,风投机构的投融资活动受到了居家停摆的限制,另一方面,投资者因为估值大幅下滑和经济前景迷茫而更为谨慎,提高了投资的门槛和标准,更加注重创业公司的技术落地和盈利模式。
近期宣布大裁员的硅谷科技公司既包括了Uber、Lyft、Groupon等上市科技公司,也有Airbnb、WeWork等明星独角兽创业公司,更有诸多小创业公司。据硅谷裁员追踪网站Layoffs.fyi统计,从3月11日至今,共有4.2万名创业公司员工被裁下岗。
作为前沿科技领域的自动驾驶行业也面临着融资困难和行业洗牌。此前另一家自动驾驶创业公司Zoox已经宣布裁员100人,而卡车自动驾驶创业公司Starsky Robotics更因为资金耗尽和融资失败直接关门。
Cruise专注在旧金山的复杂多变城市环境中提升自动驾驶技术。在行业领头羊Waymo的引领下,Cruise也和其他自动驾驶公司一道,计划在旧金山推出自动驾驶出租车业务,但目前还没有投入正式运营。加州只有Waymo、小马智行、Zoox、AutoX和Aurora五家公司拥有自动驾驶出租车的牌照。
在美国加州车辆管理局DMV公布的2019年度加州自动驾驶车辆行驶报告中,Cruise拥有的233辆自动驾驶汽车行驶了83万英里,在64家自动驾驶公司中仅次于谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo(148辆车跑了230万英里),小马智行以22辆车跑了17.5万英里排名第三,百度以4辆车跑了10.8万英里排名第四。只有这四家公司的测试里程超过了10万英里。而Cruise的人工干预平均里程数也排在行业第三位,仅次于百度和Waymo。
本文来源:科创板日报责任编辑:王晓武_NF
|